खतरा लकआउट ट्यागहरू सञ्चालन नगर्नुहोस्

राम्रो ईन्जिनियरिङ् र उन्नत प्रविधिले निर्माण उपकरण र यससँग काम गर्ने मानिसहरूको सुरक्षामा सुधार गर्न जारी राख्छ। यद्यपि, कहिलेकाहीँ उपकरण-सम्बन्धित दुर्घटनाहरू रोक्नको लागि सबैभन्दा स्मार्ट तरिका पहिलो स्थानमा सम्भावित खतरनाक परिस्थितिहरूबाट बच्नु हो।
एउटा बाटो छतालाबन्दी/ट्यागआउट। तालाबन्दी/ट्यागआउट गरेर, तपाइँ अनिवार्य रूपमा अन्य कामदारहरूलाई बताउनुहुन्छ कि उपकरणको टुक्रा हालको अवस्थामा सञ्चालन गर्न धेरै खतरनाक छ।
ट्यागआउटहरू मेसिनमा लेबल छोड्ने अभ्यास हो जुन अन्य कर्मचारीहरूलाई मेसिनलाई छुन वा सुरु नगर्न चेतावनी दिन्छ। तालाबन्दी एक अतिरिक्त चरण हो जसमा मेशिन वा उपकरण कम्पोनेन्टहरू सुरु हुनबाट रोक्नको लागि भौतिक अवरोध सिर्जना गर्दछ। अधिकतम सुरक्षा सुनिश्चित गर्न दुवै अभ्यासहरू सँगै प्रयोग गर्नुपर्छ।
सेन्टर फर डिजिज कन्ट्रोल एण्ड प्रिभेन्सनका अनुसार, एक स्किड स्टीयर अपरेटरको धेरै वर्ष पहिले दुर्घटनामा मृत्यु भएको थियो जब उनी स्किड स्टीयरको हाइड्रोलिक टिल्ट सिलिन्डर हाउसिंग र फ्रेमको बीचमा फसेका थिए। अपरेटर स्किड स्टीयरबाट बाहिर निस्किएपछि, ऊ हिउँ खाली गर्न लोडरको हातलाई नियन्त्रण गर्ने खुट्टाको प्याडलहरूको लागि पुग्यो। सेन्टर फर डिजिज कन्ट्रोल एण्ड प्रिभेन्सनले भने कि अपरेटरले बाल्टिन उठाउन र पेडल घुमाउन सजिलो बनाउन गल्तीले सेफ्टी सिट पोष्टलाई कम गरेको हुन सक्छ। नतिजाको रूपमा, ताला लगाउने संयन्त्र संलग्न हुन असफल भयो। खाली गर्दा, अपरेटरले फुटरेस्टमा थिच्यो, जसले लिफ्ट बूम सार्न र उसलाई कुच्यो।
"धेरै दुर्घटनाहरू हुन्छन् किनभने मानिसहरू पिन्च पोइन्टहरूमा समात्छन्," रे पीटरसनले भने, भिस्टा प्रशिक्षणका संस्थापक, जसले सुरक्षा भिडियोहरू साथै लकआउट / ट्यागआउट र अन्य भारी उपकरण जोखिमहरूसँग सम्बन्धित भिडियोहरू उत्पादन गर्दछ। "उदाहरणका लागि, तिनीहरूले हावामा केहि उठाउनेछन् र त्यसपछि यसलाई सार्नबाट रोक्न पर्याप्त लक गर्न असफल हुनेछन्, र यो स्लाइड वा खस्नेछ। तपाईं कल्पना गर्न सक्नुहुन्छ कि मृत्यु वा गम्भीर चोटपटक हुन सक्छ।"
धेरै स्किड स्टीयरहरू र ट्र्याक लोडरहरूमा, लक गर्ने संयन्त्र सिट पोस्ट हो। सिट पोष्ट उठाउँदा, लिफ्टको हात र बाल्टी ठाउँमा बन्द हुन्छ र सार्न सक्दैन। जब अपरेटरले ट्याक्सीमा प्रवेश गर्छ र सिट पट्टीलाई आफ्नो घुँडामा तल राख्छ, लिफ्टको हात, बाल्टी र अन्य गतिशील भागहरूको आन्दोलन पुन: सुरु हुन्छ। उत्खननकर्ताहरू र केही अन्य भारी उपकरणहरूमा जहाँ अपरेटरले छेउको ढोकाबाट क्याबमा प्रवेश गर्छ, लक गर्ने मेकानिजमका केही मोडेलहरू आर्मरेस्टमा जोडिएका लिभरहरू हुन्छन्। हाइड्रोलिक आन्दोलन सक्रिय हुन्छ जब लीभर कम हुन्छ र लीभर माथिको स्थितिमा हुँदा लक हुन्छ।
केबिन खाली हुँदा गाडीको लिफ्टिङ हतियारहरू कम गर्न डिजाइन गरिएको छ। तर मर्मतको क्रममा, सेवा इन्जिनियरहरूले कहिलेकाहीं बूम उठाउनु पर्छ। यस अवस्थामा, लिफ्टिङ आर्म कोष्ठक स्थापना गर्न आवश्यक छ कि लिफ्टिङ हात खस्नबाट पूर्ण रूपमा रोक्न।
"तपाईंले आफ्नो हात उठाउनुहुन्छ र तपाईंले खुला हाइड्रोलिक सिलिन्डरबाट चलिरहेको ट्यूब देख्नुहुन्छ र त्यसपछि एउटा पिन जसले यसलाई ठाउँमा लक गर्छ," पीटरसनले भने। "अब ती समर्थनहरू निर्मित छन्, त्यसैले प्रक्रिया सरलीकृत गरिएको छ।"
"मलाई सम्झन्छु कि इन्जिनियरले मलाई चाँदीको डलरको नाडीमा दाग देखाएको थियो," पीटरसनले भने। “उहाँको घडीमा २४ भोल्टको ब्याट्री सकिएको थियो र आगोको गहिराइका कारण उसले एक हातको औंलामा केही काम गुमायो। यो सबै एक केबल विच्छेदन गरेर बच्न सकिन्छ।"
पुराना एकाइहरूमा, "तपाईंसँग ब्याट्री पोष्टबाट आएको केबल छ, र त्यहाँ एउटा आवरण छ जुन यसलाई कभर गर्न डिजाइन गरिएको छ," पीटरसनले भने। "सामान्यतया यो तालाले ढाकिएको छ।" उचित प्रक्रियाहरूका लागि आफ्नो मेसिनको मालिकको म्यानुअलसँग परामर्श गर्नुहोस्।
हालैका वर्षहरूमा जारी गरिएका केही एकाइहरूमा निर्मित स्विचहरू छन् जसले मेसिनको सबै शक्ति काट्छ। यो कुञ्जीद्वारा सक्रिय भएको हुनाले, कुञ्जीको मालिकले मात्र मेसिनमा शक्ति पुनर्स्थापना गर्न सक्छ।
पुराना उपकरणहरूका लागि अभिन्न ताला लगाउने संयन्त्र वा फ्लीट प्रबन्धकहरूका लागि जसलाई थप सुरक्षा चाहिन्छ, पछिको बजार उपकरणहरू उपलब्ध छन्।
"हाम्रा धेरैजसो उत्पादनहरू चोरी विरोधी यन्त्रहरू हुन्," ब्रायन विचेले भने, उपकरण लक कम्पनीका बिक्री र मार्केटिङका ​​उपाध्यक्ष। "तर तिनीहरू OSHA लकआउट र ट्यागआउट सुरक्षा प्रक्रियाहरूसँग संयोजनमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।"
स्किड स्टीयरहरू, उत्खननकर्ताहरू र अन्य प्रकारका उपकरणहरूको लागि उपयुक्त कम्पनीको अफ्टरमार्केट लकहरूले उपकरणको ड्राइभ नियन्त्रणहरू सुरक्षित गर्दछ ताकि तिनीहरू चोरहरूले चोरी गर्न वा मर्मतको क्रममा अन्य कर्मचारीहरूले प्रयोग गर्न नपरोस्।
तर लक गर्ने उपकरणहरू, चाहे बिल्ट-इन वा माध्यमिक, समग्र समाधानको मात्र अंश हो। लेबलिङ सञ्चारको महत्त्वपूर्ण माध्यम हो र मेसिनको प्रयोग निषेधित अवस्थामा प्रयोग गरिनुपर्छ। उदाहरणका लागि, यदि तपाइँ मेसिनमा मर्मत कार्य गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँले मेसिनको विफलताको कारण लेबलमा संक्षिप्त रूपमा वर्णन गर्नुपर्छ। मर्मतसम्भार कर्मचारीहरूले मेसिनको भागहरू हटाइएका क्षेत्रहरू, साथै क्याब ढोका वा ड्राइभ नियन्त्रणहरू लेबल गर्नुपर्छ। जब मर्मत पूरा हुन्छ, मर्मत गर्ने व्यक्तिले ट्यागमा हस्ताक्षर गर्नुपर्छ, पीटरसन भन्छन्।
"यी मेसिनहरूमा धेरै लक गर्ने यन्त्रहरूमा पनि ट्यागहरू छन् जुन स्थापनाकर्ताले भरेका छन्," पीटरसनले भने। "उनीहरू साँचोको साथ एक मात्र हुनुपर्दछ, र तिनीहरूले उपकरण हटाउँदा ट्यागमा हस्ताक्षर गर्नुपर्छ।"
ट्यागहरू कठोर, भिजेको वा फोहोर अवस्थाहरूको सामना गर्न पर्याप्त बलियो टिकाऊ तारहरू प्रयोग गरेर उपकरणमा जडान हुनुपर्छ।
संचार साँच्चै महत्वपूर्ण छ, पीटरसनले भने। सञ्चारमा तालिम र सञ्चालकहरू, इन्जिनियरहरू र अन्य फ्लीट कर्मचारीहरूलाई लकआउट/ट्यागआउटको बारेमा सम्झाउने, साथै उनीहरूलाई सुरक्षा प्रक्रियाहरूको सम्झना गराउने समावेश छ। फ्लीटका कर्मचारीहरू प्रायः तालाबन्दी/ट्यागआउटसँग परिचित हुन्छन्, तर कहिलेकाहीँ काम नियमित हुँदा उनीहरूले सुरक्षाको गलत भावना प्राप्त गर्न सक्छन्।
"लकआउट र ट्यागिङ वास्तवमा धेरै सरल छन्," पीटरसनले भने। कठिन पक्ष यी सुरक्षा उपायहरूलाई कम्पनी संस्कृतिको अभिन्न अंग बनाउँदैछ।