आज, मैले एउटा दुखद दुर्घटनाको घटना देखेँ: नोभेम्बर २६, २०२५ मा, जियाङ्सी प्रान्तको शाङ्राओ शहरमा रहेको एक अटोमोटिभ पार्ट्स कम्पनीमा यान्त्रिक चोटपटक लागेको थियो जसको परिणामस्वरूप एक जनाको मृत्यु भयो। नोभेम्बर २६ मा लगभग ३:५० बजे, यस अटोमोटिभ पार्ट्स कम्पनीको स्वचालित उत्पादन लाइन सञ्चालनको क्रममा, दोस्रो अनुक्रम स्ट्याम्पिङ मेसिनमा अवरोधका कारण, टोली नेता झोउले उपकरण मोल्ड मर्मत गर्न मर्मत कार्यकर्ता जियाङलाई सम्पर्क गरे। गल्ती समाधान नभएको कारण, जियाङले धेरै मर्मतसम्भार र डिबगिङ कार्यहरू गरे। लगभग ४:४५ बजे, टोली नेता झोउले उत्पादन लाइनको कुल आपतकालीन स्टप स्विच बटन रिसेट गरे र अपरेटर झोउलाई दोस्रो अनुक्रम उत्पादन लाइनको ढोका बन्द नगर्न वा उपकरण रिसेट नगर्न जानकारी दिए। घटनास्थलमा ठूलो आवाजको कारण, झोउले स्पष्ट रूपमा सुन्न सकेनन् र गलत रूपमा सोचे कि टोली नेताले उनलाई उपकरणको ढोका बन्द गर्न भनिरहेका थिए। त्यसकारण, मर्मतसम्भार कर्मचारीहरूले उपकरण क्षेत्र छोडेका छन् कि छैनन् भन्ने पुष्टि नगरी, झोउले उत्पादन लाइनको ढोका बन्द गरे र उत्पादन लाइन पुनर्स्थापित गर्न दोस्रो अनुक्रम स्ट्याम्पिङ मेसिनको रिसेट बटन थिचे, जसको परिणामस्वरूप जियाङले मर्मत गरेको दोस्रो अनुक्रम स्ट्याम्पिङ मेसिन मोल्डलाई रिसेट सुरु गर्ने स्ट्याम्पिङ मेसिनले कुल्चेर मृत्यु भयो।
यो दुर्घटनाको एउटा मुख्य कारण कार्यान्वयनमा असफलता थियो "लकआउट/ट्यागआउट"। यदि मर्मतसम्भार कामदार जियाङले मर्मतसम्भारको लागि प्रवेश गर्नु अघि पहिले बिजुली काटेर उपकरण लक गरेको भए, र उपकरणको रिसेट बटनमा मर्मतसम्भार चिन्ह झुण्ड्याएको भए, अपरेटर झोउले बिजुली आपूर्ति अनलक नगरी उपकरण सुरु गर्न सक्षम हुने थिएनन्। मर्मतसम्भार चिन्ह भएको रिसेट बटन देखेर, झोउले पहिले मर्मतसम्भार कामदार जियाङले मर्मत क्षेत्र छोडेको छ कि छैन भनेर पुष्टि गर्ने थिए, र यसरी यो त्रासदीबाट बच्न सकिन्थ्यो।"
पोस्ट समय: मे-१९-२०२६
