LOTO लागू गर्न असफलताको कारण दुर्घटनाहरू

LOTO लागू गर्न असफलताको कारण दुर्घटनाहरू

Q: किन फायर पाइप भल्भहरू सामान्यतया बन्द संकेतहरू खोल्छन्?टोल स्टेसन जहाँ अझै पनि प्राय: बन्द चिन्ह खोल्न आवश्यक छ?उत्तर: यो वास्तवमा एक मानक आवश्यकता हो, त्यो हो, स्थिति पहिचान झुण्ड्याउन फायर भल्भ, दुरुपयोग रोक्नको लागि, किनकि आगो पानी सधैं सुनिश्चित गर्न को लागी हुनु पर्छ, अर्थात् निरीक्षण र मर्मत प्रक्रियामा भन्नु पर्छ। , अस्थायी रूपमा भल्भ बन्द हुन सक्छ, त्यसैले सम्बन्धित कर्मचारीहरूलाई सम्झाउन आवश्यक छ।यो आवश्यकता वास्तवमा अपेक्षाकृत उच्च छ, मुख्यतया जसको लागि प्रमुख आगो रोकथाम एकाइहरू।तपाईंको एकाइ केवल एक सुझाव हो।ग्यास पाइपलाइनको भल्भ झुण्ड्याउन सिफारिस गरिन्छ।र त्यसपछि यो गएको छ।ग्यास पाइपलाइनको भल्भले सबैलाई स्विच स्टेटमा ध्यान दिनको लागि सम्झाउनु पनि हो, यो सुनिश्चित गर्न कि यो प्रयोग पछि बन्द छ।यो अनिवार्य छैन, रासायनिक उद्यम आवश्यकताहरू उच्च छन्, तिनीहरू पनि लक छन्।दुरुपयोग रोक्न, दुरुपयोग रोक्न, दुरुपयोग रोक्न।
गल्तीहरू अपरिहार्य छन्, त्यसैले तिनीहरूलाई रोक्न आवश्यक उपायहरू लिनु पर्छ।तालिमको व्यवस्था हुनुपर्छ, किन गर्नेलोटो, सबैलाई स्पष्ट हुनु पर्छ, आदेश को स्वर भन्दा, तर्क द्वारा मानिसहरूलाई विश्वस्त गर्नुपर्छ।

बेल्ट कन्भेयर गलत खोल्ने दुर्घटना।अप्रिल 2012 मा एक दिन, निरीक्षण कार्यकर्ताहरूले कच्चा कोइला कन्भेयरको बेल्टको जडान पोर्ट खुला रहेको पाए, र तुरुन्तै अपरेटरलाई बेल्ट मर्मतका लागि बन्द गर्न सूचित गरे।तर, समय कम भएकाले त्यसो भएनतालाबन्दी ट्यागआउटबेल्ट कन्वेयर, र सीधा बेल्ट मर्मत।मर्मतसम्भारका क्रममा केन्द्रीय नियन्त्रण सञ्चालकले उपकरण नम्बर मिसियर गरेको कारणले गल्तीले बेल्ट खोल्यो ।कोही घाइते भएनन्।