यस वेबसाइटमा स्वागत छ!
  • नेइ

LOTO लागू गर्न असफलताको कारण दुर्घटनाका घटनाहरू

LOTO लागू गर्न असफलताको कारण दुर्घटनाका घटनाहरू


गत हप्ता म वर्कशपमा गएर चेकजाँच गर्छु, प्याकेजिङ मेसिन कन्भेयर बेल्ट मर्मत गरिरहेको देखेँ, त्यसपछि उपकरणको अगाडि उभिएको हेरेँ, भर्खरै उपकरणको मर्मतसम्भार सकियो, मर्मतसम्भार गर्ने मानिस कमिसन गर्नको लागि तयार भयो, दुईवटा बङ्कर फास्टनिङ गर्न र चेन कन्भेयर बेल्ट फेला पारे। अलि ढिलो छ, हातको चेन इलास्टिक बेल्ट प्रयास गर्न को लागी तयार छ अचानक सुरु भयो, दुई जनाले तुरुन्तै आफ्नो हात फिर्ता लिए, र रोक्न बटन थिच्यो। कुनै हानि भएको छैन। यो उपकरण मर्मत सम्भार समाप्त भएको हेर्न मर्मत कार्यकर्ता भएको देखियो, प्रयास गर्न बुट गर्न भनियो (उपकरण मर्मत बिन्दुबाट 10 मिटर टाढा छ), नियन्त्रण बिन्दुमा गएर सीधै प्याकेजिङ मेसिन सुरु गर्यो। र प्याकेजिङ मेसिन मर्मतसम्भार कर्मचारीहरूलाई थाहा छैन, (ट्यागआउटकर्मचारीहरूले उपकरण सुरु गरे, तर उपकरणले आपतकालीन स्टप स्विच थिचेन)। पछि प्याकेजिङ मेसिनको मर्मतसम्भार गर्ने कर्मचारीले सिधै स्विच सुरु गर्नुको कारण सोध्दा उनले उपकरण खोल्नुअघि सबैलाई उपकरण खोल्ने कुरा भनेका थिए तर घटनास्थलमा रहेका कर्मचारीले सुनेनन् । यस मामिलामा धेरै समस्याहरू छन्। यद्यपि ट्याग निलम्बन गरिएको थियो रट्यागआउटकर्मचारीहरूले स्विच सुरु गरे, तिनीहरूले सुरु गर्नु अघि पुष्टि गरेनन् र मर्मतसम्भारको समयमा आपतकालीन स्टप स्विच थिचेनन्। (इमर्जेन्सी स्टप स्विच थिच्ने अवस्थामा, मेसिनले पहिले आपतकालीन स्टप स्विच रिसेट गर्नुपर्छ) संचारको कमीको कारणले झूटा अलार्म घटनाहरूको घटनाको कारण बन्यो।
Dingtalk_20220409152825
उत्पादन विभागले लिफ्टिङ उपकरण (ड्राइभिङ) मर्मतका लागि बिल जारी गरेको छ। त्यसबेला, सुरक्षा व्यवस्थापन विभागले मर्मत अघि लकआउट ट्यागआउट गर्नुपर्दछ भनेर स्पष्ट रूपमा तोकेको थियो। यद्यपि, दुई मर्मत कर्मचारीहरू (इलेक्ट्रिशियनहरू) कमजोर सुरक्षा जागरूकता थिए र मर्मतसम्भारको समयमा सुरक्षा चेतावनी चिन्हहरू बोक्न बिर्सेका थिए, र एक कर्मचारीले सिधै बन्द गर्न निषेध गर्दै नोट लेखे। मर्मत गर्नुपर्ने उपकरणको पावर स्विचमा पोस्ट गर्नुहोस् र मर्मत सुरु गर्नुहोस्। यस स्टेसनका कर्मचारीले गाडी चलाउन खोज्दा सहजै गेट बन्द गर्छन् तर भित्र मान्छेहरू छन् । म पक्का छु कि तपाईले सोधिरहनु भएको छ त्यहाँ नो-स्विच नोट छैन? आह, ग्रीष्मकालीन कार्यशाला तापमान अपेक्षाकृत उच्च छ, स्टेशन सञ्चालन कर्मचारी कूलिंग एक बलियो फ्लोर प्रशंसक हो। मर्मतसम्भार इलेक्ट्रिशियन द्वारा पोस्ट गरिएको चेतावनी नोट फ्यानले उडाएको थियो, जसले गर्दा कर्मचारीले स्विच बन्द गर्यो र दुर्घटना भयो !!

बेल्ट कन्वेयर गलत अपरेशन दुर्घटना। अप्रिल २०१२ मा एक दिन, निरीक्षण कार्यकर्ताहरूले कच्चा कोइला कन्भेयर कन्भेयर बेल्ट पनि आउटलेट खोलेको फेला पारे, तुरुन्तै बेल्टको अपरेटरलाई मर्मतसम्भार डाउनटाइममा सूचित गर्नुहोस्, तर समय कम्प्याक्ट भएकोले, बेल्ट कन्भेयरमा पावर थिएन, बेल्टको मर्मतसम्भार। सीधै, मर्मत प्रक्रियामा, अपरेटरको गलत उपकरण नम्बर सुन्नबाट नियन्त्रण, बेल्ट ड्राइभिङ, तर कुनै कारणले हताहत।


पोस्ट समय: अप्रिल-०९-२०२२